ਇੱਕ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਬੈਕਪੈਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?(ਦੋ)

ਡੀ. ਬੈਕਪੈਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਬੈਕਪੈਕ ਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਕਲ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬੈਕਪੈਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਸ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਵੈਬਿੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਧਾਰਣ ਵੈਬਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਵੈਬਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ 3 ਤੋਂ 5 ਗੁਣਾ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਗਪੈਕ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਗਈ ਵੈਬਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਪਦਾਰਥਕ ਅੰਤਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਫੈਬਰਿਕ 'ਤੇ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਤੋਂ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਉਹੀ 500D ਫੈਬਰਿਕ, ਆਮ ਨਾਈਲੋਨ ਫੈਬਰਿਕ 1075 RPM 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੂਪੋਂਟ ਨਾਈਲੋਨ ਫੈਬਰਿਕ 3605 RPM 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਆਮ ਨਾਈਲੋਨ ਨਾਲੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਹੈ।ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੈਕਪੈਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ..

E. ਚੰਗੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬੈਕਪੈਕ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ।ਮਾਊਂਟੇਨੀਅਰਿੰਗ ਬੈਗ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਢਾਂਚਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਹੈ.ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ BIGPACK TOP ਬੈਕਪੈਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਢਾਂਚੇ ਤੋਂ ਅਨੁਭਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।ਢੋਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੇਪਾਲੀ ਪੈਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਬਲ "V" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ, ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ "V" ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ, ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਪੱਟੀ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਕਰਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਿੱਜੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਵਧੀਆ-ਟਿਊਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਦੂਜਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਕਪੈਕ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ "V" ਫੌਂਟ ਹੈ, ਉੱਪਰਲਾ ਚੌੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਤੰਗ ਹੈ, ਉੱਪਰਲਾ ਮੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਪਤਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਇੱਕ ਟੋਕਰੀ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਅਜਿਹੀ ਬਣਤਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. ਫੋਰਸ ਸੰਚਾਰ.ETA-3 ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਮੋਢਿਆਂ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਲੜੀ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 3 ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੇਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਲਾਈਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਢਿਆਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਢਾਂਚਾਗਤ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਬੈਕਪੈਕ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।TOP ਲੜੀ ਦਾ ਬੈਕਪੈਕ ਵੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਬੈਗ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖੁੱਲਾ ਜ਼ਿੱਪਰ ਬੈਕਪੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10 ਲੀਟਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਬੈਕਪੈਕ ਦੋ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜ਼ਿੱਪਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਬੈਗ, ਰੀਲੀਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੈਕਪੈਕ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬੈਕਪੈਕ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬੈਕਪੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਹਾਈਕਿੰਗ ਬੈਗ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇੱਥੇ, ਅਸੀਂ ਬੈਕਪੈਕਰਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਪਾਠਕਾਂ ਤੱਕ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਪਗਰ ਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪੈਰੇ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬੈਕਪੈਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਬੈਕਪੈਕ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤੱਕ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦਾ ਆਮ ਕ੍ਰਮ ਹੈ: ਸਪਲਾਈ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਭਾਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ, ਹਲਕੇ ਉਪਕਰਣ, ਸਲੀਪਿੰਗ ਬੈਗ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ, ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਚੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।